本文摘要：2017年6月15日，工信部月公布《关于全面前进移动物联网（NB-IoT）建设发展的通报》。

2017年6月15日，工信部月公布《关于全面前进移动物联网（NB-IoT）建设发展的通报》。通报拒绝，推展NB-IoT在细分领域的应用于，逐步形成规模应用于体系。

比起面向娱乐和性能的物联网应用于，NB-IoT面向低端物联网终端，更加合适普遍部署，在以智能遗文表格、智能行驶、智能跟踪为代表的智能家居、智能城市、智能生产等领域的应用于将不会大放异彩。2017年中国NB-IOT网络行业现状NB-IoT是物联网领域新兴技术，反对低功耗设备在广域网的蜂窝数据相连，不具备覆盖面积甚广、多相连（单小区可反对10万相连）、功耗较低（电池寿命多达十年）、模块成本低（每模块严重不足5美元）等引人注目优势，可普遍应用于智能遗文表格、智能行驶、智能家居、智能城市、智能生产等领域。由于可必要“变换”部署于GSM、UMTS或LTE网络，比起其他物联网技术，NB-IoT备受电信运营商注目，该技术也在运营商、设备商、终端芯片厂商等合力推展下，仅有用两年时间就构建突破性发展。

根据前瞻产业研究院公布的《2018-2023年中国NB-IOT技术进展与前景预测分析报告》数据表明，2017年构建基于NB-IoT的M2M（机器与机器）相连多达2000万，2020年总连接数多达6亿。图表1：2017-2020年中国基于NB-IoT的M2M（机器与机器）连接数（单位：亿个相连）资料来源：工信部 前瞻产业研究院整理从目前我国NB-IOT技术情况来看，发展不是一帆风顺，依然不存在技术瓶颈，总结归纳到还包括三个方面。

来自芯片的瓶颈。目前我国芯片的研发企业人才创新能力严重不足，跟西方发达国家不存在一定的实力差距，再加芯片设计本身牵涉到到的周期长、风险大等多重因素，造成国内企业从国外进口现成产品的现象屡见不鲜，而不不愿投放资源展开研发与设计，这就造成了国内企业在芯片领域仍然正处于劣势。芯片的整体市场需求快速增长，但是芯片市场需求无法给定，再加成本的制约，造成NB-IOT技术推广遇上妨碍。

来自终端的瓶颈。目前NB-IOT技术面对的终端瓶颈也主要是成本方面，由于当前NB-IOT终端产生的数据流量很少，并且对成本的敏感度极高。因此，终端成本也沦为NB-IOT技术推广的一个瓶颈。

来自产业链的发展瓶颈。NB-IOT产业链和市场成熟期程度较其他物联网技术相比较，不存在一定滞后性。NB-IOT产业链大体是2017年初成熟期，大规模商用应当在2018年之后。

相比之下，LoRa联盟正式成立于2015年3月，目前享有多达290多家成员，还包括运营商、系统、软件、芯片、模组、云服务、应用于厂商，已建构原始的生态系统，并在多个国家和地区部署商用。NB-IoT的强势经常出现一方面侧面性刺激了用户对低功耗广域网的热情，唤起了更好业务市场需求；一方面NB-IoT产业链短期无法成熟期，给了LoRa较慢发展的机会，也给NB-IoT技术自身的发展和推展带给妨碍。未来NB-IOT技术在智能城市领域应用于前景光明2017年6月15日，工信部月公布《关于全面前进移动物联网（NB-IoT）建设发展的通报》。

通报拒绝，推展NB-IoT在细分领域的应用于，逐步形成规模应用于体系。比起面向娱乐和性能的物联网应用于，NB-IoT面向低端物联网终端，更加合适普遍部署，在以智能遗文表格、智能行驶、智能跟踪为代表的智能家居、智能城市、智能生产等领域的应用于将不会大放异彩。

2017年3月22日，第六届中国智能交通市场年会上公布的数据表明，2016年智能行驶市场总规模为13。7亿元，项目共计产于在75座城市。市场投资增长速度较为慢，市场需求较为多的城市级智能行驶管理平台项目在2016年共计101项，其中智慧城市下的智能行驶项目占到全年总规模20%，智能行驶更加沦为智慧城市建设中的最重要内容之一。

目前，中国智慧行驶行业整体格局比较集中，主要以智能行驶设备商、智能行驶解决方案提供商、互联网行驶企业居多。累计2017年12月底，我国2017年传统停车位数量超过8000万以上，而停车位的市场需求数量则低约2。

8亿，预测2020年这一数字将超过3。7亿，供需缺口更进一步增大。

汽车数量快速增长较慢，特别是在是新能源汽车的兴起，中国市场上智能停车场的发展将不会获得较慢推展。经前瞻产业研究院统计资料，2017年，我国智能行驶项目数量和产于城市数量皆较2016年有较大幅快速增长。

图表2：2017年我国传统行驶行业市场发展现状（单位：亿个）资料来源：工信部 前瞻产业研究院整理图表3：2017年我国智能停车场行业市场发展现状（单位：个）资料来源：工信部 前瞻产业研究院整理比起其他路边行驶管理，NB-IoT获取运营商级别网络确保，可靠性安全性很大提升；增加了汇集网关部署，整体成本（设备成本、部署成本、确保成本）上升30%左右；车辆检测器即插即用，加装施工非常简单，需要网络技术人员反对，先前智能车位配套非常简单，不必考虑到网络兼容性问题，再行通过统一的手机APP及行驶管理数据平台，可以为城市居民获取统一的智能行驶服务。图表4：NB-IOT应用于在智能停车场应用于分析资料来源：前瞻产业研究院整理2018年NB-IOT网络发展前景预测2016年6月16日，NB-IoT对应的3GPP协议涉及内容取得了RAN全会批准后。从立项到协议失效仅有用时将近8个月，沦为史上创建最慢的3GPP标准之一。

在9月已完成性能标准制订和12月已完成一致性测试后，NB-IoT才可转入商用阶段。全球运营商再一有了基于标准化的物联网专有协议，基于该协议标准的产品和解决方案将能很好的服务于广大行业的物联网市场。

因此前瞻产业研究院指出2017年是NB-IoT的商用元年，2018年万亿级市场将要起航。前瞻产业研究院预计到2023年全球将有790亿设备相连到物联网，市场规模超强万亿美元，其中NB-IoT未来将覆盖面积30%的物联网相连，超过282亿个相连。

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